氫能是清潔、高效的可再生能源。去年，氫能產業(yè)被定為蘇州先導產業(yè)發(fā)展的主攻方向。通過大力培育，蘇州已具備了較好的氫能產業(yè)發(fā)展基礎，形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。

　　上圖這輛氫燃料公交車是重塑科技與豐田汽車研發(fā)中心、蘇州金龍合作開發(fā)的，預計明年1月在常熟公交投入示范運營。重塑科技是常熟氫能源汽車產業(yè)園的首批入駐企業(yè)，將分三期建立專門的產業(yè)基地，專注于氫燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的生產，總投資20億元。

　　江蘇重塑能源科技有限公司董事長林琦介紹，產業(yè)基地*期建設在今年年底就會竣工，竣工后能夠年產燃料電池發(fā)動機2萬套，120輛氫燃料電池的物流車已經在常熟完成了上牌。

　　依靠強大的傳統(tǒng)汽車產業(yè)鏈，常熟今年2月發(fā)布《氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，不到一年，已引進13家企業(yè)、15個項目落戶，投資總額超20億元，初步形成了一套完整的產業(yè)體系。

　　常熟高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管委會副主任顧志強表示，規(guī)劃5年引進30家以上重點氫能源汽車核心零部件企業(yè)，同時規(guī)劃建設5座加氫站，整個產業(yè)鏈的產值能夠超過50億元。

　　今年4月，蘇州市制定出臺了《關于加快氫能產業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，細化了對氫燃料電池汽車推廣應用、加氫站建設等方面的政策支持和補貼標準。目前，全市從事氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)超過60家，到2020年底，全市將建成加氫站10座，氫燃料電池汽車示范運行規(guī)模達800輛。到2025年，全市氫能產業(yè)鏈年產值計劃突破500億元。

　　中國科學院院士李燦表示，在體制機制方面，蘇州市出臺了很多靈活的政策，蘇州發(fā)展氫能和燃料電池技術走得比較超前，占了先機。

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